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Cocheras metálicas de fácil montaje con techo tipo cobertizo y estructura de acero.
Garaje con estructura de acero/taller 4S

Cocheras metálicas de fácil montaje con techo tipo cobertizo y estructura de acero.

Los garajes con estructura de acero prefabricada son una de las tecnologías más innovadoras en soluciones para la construcción. Su precio económico, su fácil transporte y su rápida instalación los hacen cada vez más populares en el sector de la construcción.

    Introducción del producto

    Este garaje de estructura de acero ofrece 18,5 metros cuadrados de espacio para guardar su camioneta, herramientas grandes, equipos de jardinería y bicicletas. Con una puerta doble frontal con bisagras y una puerta lateral, puede entrar fácilmente en coche o a pie. Además, las puertas con cerraduras garantizan la seguridad y el orden.

    Incluye una puerta de acceso lateral que se puede instalar en cualquiera de los dos lados, lo que le permite personalizar este cobertizo según sus necesidades. Está construido con láminas de acero electrogalvanizado y pintura de poliéster para una mayor resistencia a la corrosión, protección contra el óxido y un exterior duradero y fiable.

    Cocheras metálicas de fácil montaje con techo tipo cobertizo, garaje de acero estructural (1)Cocheras metálicas de fácil montaje con techo tipo cobertizo, garaje de acero estructural (2)

    Características

    1. Diferentes tipos y tamaños según las necesidades del cliente, grandes o pequeños, de amplio alcance: de un solo tramo o de varios tramos, el alcance máximo es de 36 m sin columna central.

    2. Bajo costo y mantenimiento: el precio unitario oscila entre USD 30/m2 y USD 70/m2 según la solicitud del cliente.

    3. Construcción rápida y fácil instalación: ahorro de tiempo y mano de obra, todos los elementos son fabricados en fábrica, precortados, presoldados, pretaladrados y prepintados.

    4. Menor cantidad de residuos de construcción, larga vida útil: hasta 50 años.

    5. Buen aspecto.

    6. Otros: protección del medio ambiente, estructura estable, alta resistencia a terremotos, impermeable e ignífugo, y ahorro de energía.

    Elementos

    Especificación

    Estructura principal de acero

    Columna

    Acero de sección H soldado Q235, Q355

    Haz

    Acero de sección H soldado Q235, Q355

    Marco secundario

    Correa

    Correa Q235 C y Z

    rodillera

    Acero angular Q235

    Tú, Rod

    Tubo circular de acero Q235

    Abrazadera

    Barra redonda Q235

    Soporte vertical y horizontal

    Acero angular Q235, barra redonda o tubo de acero.

    Sistema de mantenimiento

    Panel del techo

    Panel sándwich de EPS / Panel sándwich de fibra de vidrio /
    Panel sándwich de lana de roca / Panel sándwich de poliuretano / Chapa de acero

    Panel de pared

    Panel sándwich / Chapa de acero corrugado

    Accesorios

    Ventana

    Ventana de aleación de aluminio / Ventana de PVC / Ventana de panel sándwich

    Puerta

    Puerta corredera de paneles sándwich / Puerta metálica enrollable

    bajante

    CLORURO DE POLIVINILO

    Carga viva en el techo

    En 120 kg/m² (panel de acero coloreado)

    Grado de resistencia al viento

    12 grados

    resistencia a terremotos

    8 grados

    Uso de la estructura

    Hasta 50 años

    Opciones de acabado

    Amplia gama de colores y texturas disponibles.

    Opciones de pintura

    Pintura alquídica, dos capas de pintura primaria, dos capas de pintura de acabado.
    (Imprimación, pintura media, capa final, zinc epoxi, etc.) O galvanizado.

    Estructura de acero prefabricada estándar americana (10)

    El techo y las paredes pueden ser de panel compuesto o chapa metálica. La chapa galvanizada previene la oxidación y la corrosión. El uso de tornillos autorroscantes permite una unión más firme entre las placas, evitando fugas. También se puede utilizar panel compuesto para techo y paredes. Este panel sándwich está compuesto de poliestireno, fibra de vidrio, lana de roca y poliuretano. Ofrece un buen aislamiento térmico, resistencia al calor y es ignífugo. Para el mantenimiento de las paredes de estructuras de acero, también se puede utilizar ladrillo. El costo de un muro de ladrillo es mayor que el de un techo y paredes de acero galvanizado.

    Su ámbito de aplicación incluye talleres o almacenes de gran tamaño, supermercados, hangares, centros de ocio y garajes con estructura modular de acero.

    Cocheras metálicas de fácil montaje con techo tipo cobertizo, garaje de acero estructural (4)Cocheras metálicas de fácil montaje con techo tipo cobertizo, garaje de acero estructural (5)Cocheras metálicas de fácil montaje con techo tipo cobertizo, garaje de acero estructural (6)
    Servicio que ofrecemos (1)Servicio que ofrecemos (2)

    Con la ayuda de software de diseño moderno, como AUTOCAD, SketchUp, 3DS MAX, etc.

    Ofrecemos servicios integrales de diseño y elaboración de detalles a todos nuestros clientes.

    Requisitos de cotización

    1

    Tamaño: Largo*ancho*alto _____mm*_____mm*_____mm

    2

    Carga de viento (velocidad máxima del viento) _____kN/m2, _____km/h, _____m/s

    3

    Carga de nieve (altura máxima de nieve) _____kN/m2, _____mm

    4

    Aislamiento térmico: Si la respuesta es sí, se sugerirán paneles sándwich de EPS, lana de fibra de vidrio, lana de roca, poliuretano o chapa de acero corrugado con lana de fibra de vidrio; de lo contrario, la chapa de acero corrugado será suficiente. El costo de esta última será mucho menor que el de la primera.

    5

    Cantidad y tamaño de puertas y ventanas _____ unidades, _____ (ancho) mm * _____ (alto) mm

    Embalaje fijo de estructuras de acero, carga, transporte, descarga: aspectos que requieren atención:

    (1) El izamiento de grandes cargas debe contar con una persona responsable del uso del accesorio adecuado, que cumpla estrictamente con las normas de izamiento, para evitar la ocurrencia de vibraciones, impactos, deformaciones o daños, y caídas durante el proceso de izamiento.

    (2) En el momento de la carga, debe haber una supervisión especial, verificar el número de vagón y el embalaje, apilar los vagones de forma segura y aumentar el aflojamiento del componente de sujeción necesario para evitar pérdidas.

    (3) Permanecer estable en el proceso de transporte, el vehículo en el momento del envío, en el transporte de objetos largos, anchos y altos, deben ser pilotos capacitados, personal de escolta responsable y la marca está dispuesta en un vehículo.

    (4) No se debe manipular bruscamente, el personal de carga y descarga debe estar familiarizado con el peso y el tamaño de los componentes y revisar la eslinga del caballo y el aparejo para prevenir accidentes.

    (5) El miembro al sitio de construcción, organización oportuna de descarga, área de apilamiento.

    (6) El miembro portador de la grúa sobre orugas debe prestar atención al terreno circundante, las condiciones del aire, evitar que la grúa sobre orugas vuelque y colisione con los componentes.

    Embalaje y entrega (1)Embalaje y entrega (2)Embalaje y entrega (3)Embalaje y entrega (4)

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