Snadno montovatelné kovové přístřešky pro auta, konstrukce střechy přístřešku, ocelová garáž
Představení produktu
Tato ocelová konstrukce garáže nabízí podlahovou plochu 200 čtverečních stop pro uskladnění vašeho nákladního vozu, velkého nářadí, zahradního vybavení a jízdních kol. Díky otočným předním dvoukřídlým dveřím a bočním dveřím můžete snadno vjet nebo vejít do kůlny. Dveře s otvory pro uzamčení navíc zajišťují bezpečnost.
Boční vstupní dveře jsou součástí dodávky a lze je instalovat na obě strany, což vám umožní přizpůsobit si tento přístřešek vašim potřebám. Vyrobeno z elektrolyticky pozinkovaných ocelových plechů a polyesterové barvy pro odolnost proti korozi, ochranu proti rzi a celkově dlouhotrvající a spolehlivý exteriér.
Funkce
1. Různé typy a velikosti dle potřeb zákazníka, velké nebo malé, široké rozpětí: jedno rozpětí nebo více rozpětí, maximální rozpětí je 36 m bez středního sloupu.
2. Nízké náklady a údržba: jednotková cena se pohybuje od 30 USD/m2 do 70 USD/m2 dle požadavku zákazníka.
3. Rychlá konstrukce a snadná instalace: úspora času a práce, všechny položky jsou vyrobeny z továrny, předřezané, předsvařené, předvrtané a předlakované.
4. Snížený stavební odpad, dlouhá životnost: až 50 let.
5. Pěkný vzhled.
6. Ostatní: ochrana životního prostředí, stabilní konstrukce, vysoká odolnost proti zemětřesení, vodotěsnost a požární odolnost a úspora energie.
Položky | Specifikace | |
Hlavní ocelový rám | Sloupec | Svařovaná ocelová konstrukce H Q235, Q355 |
Paprsek | Svařovaná ocelová konstrukce H Q235, Q355 | |
Sekundární rám | Vaznice | Q235 Vaznice C a Z |
Kolenní ortéza | Q235 Úhlová ocel | |
Ty Rod | Q235 Kruhová ocelová trubka | |
Rovnátka | Q235 Kulatá tyč | |
Vertikální a horizontální podpora | Q235 Úhlová ocel, kulatá tyč nebo ocelová trubka | |
Systém údržby | Střešní panel | Sendvičový panel EPS / Sendvičový panel ze skleněných vláken / |
Nástěnný panel | Sendvičový panel / vlnitý ocelový plech | |
Příslušenství | Okno | Okna z hliníkových slitin / okna z PVC / okna ze sendvičových panelů |
Dveře | Posuvné sendvičové panelové dveře / Rolovací kovové dveře | |
Dešťová chrlička | PVC | |
Užitné zatížení na střeše | 120 kg/m² (obalený barevným ocelovým panelem) | |
Stupeň odolnosti proti větru | 12 stupňů | |
Odolnost proti zemětřesení | 8 stupňů | |
Použití struktury | Až 50 let | |
Možnosti dokončení | Široká škála dostupných barev a textur | |
Možnosti lakování | Alkydové nátěry, dva základní nátěry, dva vrchní nátěry | |
Střecha a stěna mohou být vyrobeny z kompozitních panelů nebo dýhy. Pozinkovaný plech může zabránit rezivění a korozi. Použití samořezných šroubů může zajistit těsnější spojení mezi deskami a zabránit tak úniku. Pro střechu a stěnu lze také použít kompozitní panel. Sendvič je vyroben z polystyrenu, skleněných vláken, minerální vlny a polyuretanu. Mají dobrou tepelnou izolaci, tepelnou izolaci a jsou nehořlavé. Pro údržbu ocelové konstrukce stěny lze také použít cihlovou zeď. Cena cihlové zdi je vyšší než u pozinkované ocelové střechy a stěny.
Rozsah využití zahrnuje velkoobchodní dílnu nebo sklad, supermarkety, hangáry, zábavní centra a modulární ocelové konstrukční garáže.
S pomocí moderního návrhového softwaru, jako je AUTOCAD, SketchUp, 3DS MAX atd.
Všem klientům poskytujeme komplexní designové a detailní služby.
Požadavky na cenovou nabídku | |
1 | Rozměry: Délka*šířka*výška _____mm*_____mm*_____mm |
2 | Zatížení větrem (max. rychlost větru) _____ kn/m2, _____ km/h, _____ m/s |
3 | Zatížení sněhem (max. výška sněhu) _____ kn/m2, _____ mm |
4 | Tepelná izolace Pokud ano, bude doporučen EPS, sklolaminátová vlna, minerální vlna, PU sendvičové panely, vlnitý ocelový plech se skelnou vlnou; pokud ne, bude v pořádku vlnitý ocelový plech. Cena druhého bude mnohem nižší než u prvního. |
5 | Množství a velikost dveří a oken _____ jednotek, _____ (šířka) mm * _____ (výška) mm |
Ocelová konstrukce - pevné balení, nakládka, přeprava, vykládka - záležitosti vyžadující pozornost:
(1) Pro zvedání velkých břemen musí být k dispozici osoba odpovědná za používání vhodných přípravků, která striktně dodržuje pravidla zvedání, aby se zabránilo vzniku vibrací, nárazů, deformací nebo poškození a pádu během zvedání.
(2) Při nakládce musí být zajištěn zvláštní dohled, kontrola čísla vozu a jeho uložení, bezpečné naskládání vozu a zvýšení potřebného uvolnění vázacích prvků, aby se zabránilo ztrátě.
(3) Aby vozidlo zůstalo během přepravy stabilní, musí být při přepravě dlouhých, širokých a vysokých předmětů vyškoleni piloti, doprovodný personál odpovědný za přepravu a na vozidle musí být umístěno označení.
(4) Žádné hrubé zacházení, nakládka a vykládka, personál manipulující s nimi, hmotnost, velikost by měl být obeznámen s komponenty a kontrolovat popruhy a lanoví pro koně, aby se předešlo nehodám.
(5) Člen na staveništi, včasná organizace vykládky, stohování.
(6) Nosný prvek pásového jeřábu by měl dbát na okolní terén, stav vzduchu, aby se zabránilo převrácení pásového jeřábu a kolizi s jeho součástmi.
