Könnyen összeszerelhető fém autóbeállók, fészertető kialakítás, acélszerkezetű autógarázs
Termékbevezetés
Ez az acélszerkezetű garázs 200 négyzetlábnyi alapterületet kínál teherautója, nagyméretű szerszámai, kerti felszerelései és kerékpárjai számára. A csuklós első dupla ajtónak és az oldalsó ajtónak köszönhetően könnyedén be- és behajthat a fészerbe. A zárlyukakkal ellátott ajtók emellett rendszerezett és biztonságos tárolást biztosítanak.
Oldalsó bejárati ajtó tartozék, amely mindkét oldalra felszerelhető, így a fészer igényei szerint testreszabható. Elektromos horganyzott acéllemezekből és poliészter festékből készült a korrózióállóság, a rozsdavédelem és a tartós, megbízható külső érdekében.
Jellemzők
1. Különböző típusok és méretek az ügyfél igényei szerint, nagy vagy kicsi, széles fesztávolság: egy vagy több fesztávolságú, a maximális fesztávolság 36 m középső oszlop nélkül.
2. Alacsony költség és karbantartás: az egységár USD30/m2 és USD70/m2 között mozog az ügyfelek kérésére.
3. Gyors felépítés és egyszerű telepítés: időmegtakarítás és munkaerő-megtakarítás, minden elem gyárilag készült, előre vágott, előre hegesztett, előre fúrt, előre festett.
4. Csökkentett építési hulladék, hosszú élettartam: akár 50 év.
5. Szép megjelenés.
6. Egyéb: környezetvédelem, stabil szerkezet, nagy földrengésállóság, vízálló és tűzállóság, valamint energiatakarékosság.
Tételek | Specifikáció | |
Fő acélváz | Oszlop | Q235, Q355 hegesztett H-acél |
Gerenda | Q235, Q355 hegesztett H-acél | |
Másodlagos keret | Szelemenfa | Q235 C és Z szelemen |
Térdrögzítő | Q235 szögacél | |
Te rúd | Q235 kör alakú acélcső | |
Merevítő | Q235 kerek rúd | |
Függőleges és vízszintes támogatás | Q235 Szögacél, kerek rúd vagy acélcső | |
Karbantartó rendszer | Tetőpanel | EPS szendvicspanel / Üvegszálas szendvicspanel / |
Fali panel | Szendvicspanel / hullámlemez | |
Kiegészítők | Ablak | Alumíniumötvözet ablak / PVC ablak / szendvicspanel ablak |
Ajtó | Toló szendvicspanel ajtó / gördülő fémajtó | |
Esővíz | PVC | |
Élő terhelés a tetőn | 120 kg/nm (színes acélpanellel körülvéve) | |
Szélállósági fokozat | 12 évfolyam | |
Földrengésállóság | 8. évfolyam | |
Szerkezethasználat | Akár 50 évig | |
Befejezési lehetőségek | Széles szín- és textúraválaszték | |
Festési lehetőségek | Alkid festés, két alapfestés, két befejező festés | |
A tető és a fal készülhet kompozit panelből vagy furnérból. A horganyzott lemez megakadályozhatja a rozsdásodást és a korróziót. Az önmetsző csavarok segítségével szorosabban lehet összekapcsolni a lemezeket, így megakadályozható a szivárgás. Kompozit paneleket is használhatunk tetőhöz és falhoz. A szendvics szerkezete polisztirol, üvegszál, kőzetgyapot és poliuretán. Jó hőszigetelő képességgel, hőszigeteléssel és tűzgátló tulajdonságokkal rendelkeznek. Az acélszerkezet karbantartásához téglafal is használható. A téglafal költsége magasabb, mint a horganyzott acél tető és fal esetében.
A felhasználási skála magában foglalja a nagyméretű műhelyeket vagy raktárakat, szupermarketeket, hangárokat, szórakoztató központokat és moduláris acélszerkezetű garázsokat.
Modern tervezőszoftverek, például AUTOCAD, SketchUp, 3DS MAX stb. segítségével.
Átfogó tervezési és kivitelezési szolgáltatásokat nyújtunk minden ügyfelünk számára.
Árajánlatkérési követelmények | |
1 | Méret: Hosszúság*szélesség*magasság _____mm*______mm*_____mm |
2 | Szélterhelés (max. szélsebesség) _____kn/m2, _____km/h, _____m/s |
3 | Hóterhelés (max. hómagasság) _____kn/m2, _____mm |
4 | Hőszigetelés Ha igen, EPS, üvegszálas gyapot, kőzetgyapot, PU szendvicspanelek, hullámosított acéllemez üveggyapottal javasolt; Ha nem, akkor a hullámosított acéllemez megfelelő lesz. Az utóbbi költsége sokkal alacsonyabb lesz, mint az előbbié. |
5 | Ajtó és ablak mennyisége és mérete _____egység, _____(szélesség)mm*______(magasság)mm |
Acélszerkezet fix csomagolása, rakodása, szállítása, kirakodása, a figyelmet igénylő ügyek:
(1) A nagyméretű emelőberendezések használatáért felelős személynek kell lennie, aki alkalmas, szigorúan betartja az emelési szabályokat, hogy megakadályozza a rezgés, ütés, deformáció vagy sérülés, leesés előfordulását az emelési folyamat során.
(2) Rakodáskor fokozott felügyeletet kell biztosítani, ellenőrizni kell a kocsi rendszámát és csomagolását, a kocsit biztonságosan kell egymásra rakni, és a szükséges kötőelem-lazítást növelni, megakadályozva az elvesztését.
(3) A szállítás során a jármű stabil állapotban tartása érdekében, hosszú, széles, magas tárgyak szállítása esetén, a pilótáknak képzettnek és felelős kísérő személyzetnek kell lennie, és a járművön jelölést kell elhelyezni.
(4) A durva bánásmód, a be- és kirakodás során a személyzetnek ismernie kell az alkatrészeket, a súlyt és a méretet, ellenőriznie kell a ló hevederét és a kötélzetet a balesetek megelőzése érdekében.
(5) A tag az építési területre, a kirakodás és rakodás területének időben történő megszervezése.
(6) A lánctalpas daru szállítóeszközének figyelembe kell vennie a környező terepviszonyokat és a levegő állapotát, hogy elkerülje a lánctalpas daru felborulását és az alkatrészek ütközését.
