Auðvelt að setja saman málmbílageymslur skúrþak hönnun byggingarstál bílskúr
Kynning á vöru
Þessi stálgrindarbílskúr býður upp á 200 fermetra gólfpláss fyrir vörubíl, stór verkfæri, garðáhöld og reiðhjól. Með tvöfaldri hurð að framan og hliðarhurð er auðvelt að keyra inn eða ganga inn í skúrinn. Einnig tryggja hurðirnar með læsingargötum öryggi og skipulag.
Hliðarhurð fylgir með og er hægt að setja upp hvoru megin sem gerir þér kleift að aðlaga geymsluskúrinn að þínum þörfum. Smíðað úr rafgalvaniseruðum stálplötum og pólýestermálningu fyrir tæringarþol, ryðvörn og endingargott og áreiðanlegt ytra byrði.
Eiginleikar
1. Mismunandi gerðir og stærðir eftir þörfum viðskiptavina, stór eða lítil, breitt spann: eitt span eða mörg spann, hámarksspann er 36m án miðsúlu.
2. Lágur kostnaður og viðhald: einingarverð er á bilinu USD30/m2 til USD70/m2 eftir beiðni viðskiptavina.
3. Hröð smíði og auðveld uppsetning: tímasparnaður og vinnuaflssparnaður, allir hlutir eru verksmiðjuframleiddir, forskornir, forsoðnir, forboraðir, formálaðir.
4. Minnkað byggingarúrgangur, langur líftími: allt að 50 ár.
5. Fallegt útlit.
6. Annað: umhverfisvernd, stöðug uppbygging, mikil jarðskjálftaþol, vatns- og eldþol og orkusparnaður.
Hlutir | Upplýsingar | |
Aðal stálgrind | Dálkur | Q235, Q355 soðið H-sniðsstál |
Geisli | Q235, Q355 soðið H-sniðsstál | |
Auka rammi | Þakbjálki | Q235 C og Z þverslá |
Hnéstuðningur | Q235 hornstál | |
Þú stangir | Q235 hringlaga stálpípa | |
Spangir | Q235 hringstöng | |
Lóðrétt og lárétt stuðningur | Q235 Hornstál, Round Bar eða Stálpípa | |
Viðhaldskerfi | Þakplata | EPS samlokuplata / Samlokuplata úr gleri / |
Veggspjald | Samlokuplata / bylgjupappa úr stáli | |
Aukahlutir | Gluggi | Gluggi úr álblöndu / PVC gluggi / Samlokuplata gluggi |
Hurð | Rennihurð úr samlokuplötu / rúllandi málmhurð | |
Regnrör | PVC | |
Lifandi álag á þaki | Í 120 kg/fm² (litað stálplata umkringd) | |
Vindþolsstig | 12 einkunnir | |
Jarðskjálftaþol | 8 einkunnir | |
Notkun uppbyggingar | Allt að 50 árum | |
Frágangsvalkostir | Mikið úrval af litum og áferðum í boði | |
Málningarvalkostir | Alkýðmálun, tvær aðalmálningar, tvær frágangsmálningar | |
Þak og veggur geta verið úr samsettum plötum eða spónplötum. Galvaniseruð málmplata getur komið í veg fyrir ryð og tæringu. Notkun sjálfborandi skrúfa getur gert tenginguna milli platnanna þéttari til að koma í veg fyrir leka. Einnig er hægt að nota samsetta plötur fyrir þak og vegg. Samlokan er úr pólýstýreni, glerþráðum, steinull og pólýúretan. Þær hafa góða einangrun, hitaeinangrun og eru eldvarnarefni. Viðhaldsveggir stálgrindar geta einnig verið úr múrsteinsvegg. Kostnaður við múrsteinsvegg er hærri en þak og veggur úr galvaniseruðu stáli.
Notkunarkvarðinn nær yfir stórar verkstæði eða vöruhús, matvöruverslanir, flugskýli, skemmtistaði og mátstálbyggingarbílskúr.
Með hjálp nútímalegra hönnunarhugbúnaðar, svo sem AUTOCAD, SketchUp, 3DS MAX, o.fl.
Við bjóðum upp á alhliða hönnunar- og smáatriðaþjónustu fyrir alla viðskiptavini.
Tilboðskröfur | |
1 | Stærð: Lengd * breidd * hæð _____mm * ______mm * _____mm |
2 | Vindálag (hámarksvindhraði) _____kn/m2, _____km/klst, _____m/s |
3 | Snjóþungi (hámarks snjóhæð) _____kn/m2, _____mm |
4 | Einangrun. Ef svo er, þá verður mælt með EPS, trefjaplasti, steinull, PU samlokuplötum eða bylgjupappa úr stáli með trefjaplasti. Ef ekki, þá dugar bylgjupappa úr stáli. Kostnaðurinn við það síðarnefnda verður mun lægri en við það fyrra. |
5 | Magn og stærð hurða og glugga _____einingar, _____(breidd) mm * _____(hæð) mm |
Stálbygging föst pökkun, hleðsla, flutningur, afferming mál sem þarfnast athygli:
(1) Þegar lyftingar eru gerðar verður að vera ábyrgur einstaklingur sem ber ábyrgð á notkun á viðeigandi festingum og fylgir stranglega reglum um lyftingu til að koma í veg fyrir titring, högg, aflögun eða skemmdir eða fall við lyftingu.
(2) Við lestun skal vera sérstakt eftirlit, athuga vagnnúmer og pakkningu, tryggja öryggi vagnsins og auka nauðsynlega losun á bindandi íhlutum til að koma í veg fyrir tap.
(3) Til að tryggja stöðugleika ökutækisins í flutningsferlinu skal ökutækið vera þjálfað á flutningstíma, flugmenn og fylgdarmenn sem bera ábyrgð á flutningi á löngum, breiðum og háum hlutum, og merkt á ökutækinu.
(4) Ekki meðhöndla gróft, starfsfólk sem meðhöndlar fermingu og affermingu ætti að vera kunnugt um íhluti, þyngd og stærð og athuga hestabúnaðinn og búnaðinn til að koma í veg fyrir slys.
(5) Meðlimurinn á byggingarstaðinn, skipuleggur affermingu og stöflunarsvæði tímanlega.
(6) Þegar beltakraninn er burðarhluti skal huga að umhverfinu og loftslagi til að koma í veg fyrir að hann velti og íhlutir rekist á.
