Једноставно склапање металних надстрешница за аутомобиле, дизајн крова шупе, конструкција челичне гараже за аутомобиле
Представљање производа
Ова гаража од челичне конструкције нуди 200 квадратних стопа простора за складиштење вашег камиона, алата великих димензија, опреме за башту и бицикала. Са двокрилним предњим и бочним вратима на шаркама, можете лако ући или проћи кроз шупу. Такође, врата са отворима за браве осигуравају безбедност организације.
Бочна улазна врата су укључена и могу се уградити са обе стране, што вам омогућава да прилагодите ову шупу својим потребама. Израђена је од електроцинкованих челичних лимова и полиестерске боје за отпорност на корозију, заштиту од рђе и дуготрајну и поуздану спољашњост.
Карактеристике
1. Различите врсте и величине према потребама купца, велике или мале, широк распон: један распон или више распона, максимални распон је 36м без средњег стуба.
2. Ниски трошкови и одржавање: распон цена јединице од 30 УСД/м2 до 70 УСД/м2 према захтеву купца.
3. Брза конструкција и једноставна инсталација: уштеда времена и рада, сви предмети су фабрички направљени, претходно исечени, претходно заварени, претходно избушени, претходно фарбани.
4. Смањен грађевински отпад, дуг век трајања: до 50 година.
5. Леп изглед.
6. Остало: заштита животне средине, стабилна структура, висока отпорност на земљотресе, водоотпорност и отпорност на ватру и уштеда енергије.
Ставке | Спецификација | |
Главни челични оквир | Колона | Q235, Q355 Заварени челик са H профилом |
Греда | Q235, Q355 Заварени челик са H профилом | |
Секундарни оквир | Греда | Q235 C и Z греда |
Ортоза за колено | Q235 Угаони челик | |
Ти, штапе | Q235 Кружна челична цев | |
Протеза | Q235 Округла шипка | |
Вертикална и хоризонтална подршка | Q235 Угаони челик, округла шипка или челична цев | |
Систем одржавања | Кровни панел | ЕПС сендвич панел / сендвич панел од стаклених влакана / |
Зидни панел | Сендвич панел / валовити челични лим | |
Додатна опрема | Прозор | Прозор од алуминијумске легуре / ПВЦ прозор / сендвич панел прозор |
Врата | Клизна сендвич панел врата / Роло метална врата | |
Кишни слив | ПВЦ | |
Користно оптерећење на крову | У 120 кг/м² (окружена челичном плочом у боји) | |
Степен отпорности на ветар | 12 разреда | |
Отпорност на земљотресе | 8 разреда | |
Употреба структуре | До 50 година | |
Опције завршне обраде | Широк спектар боја и текстура доступних | |
Опције фарбања | Алкидно фарбање, два основна фарбања, два завршна фарбања | |
Кров и зид могу бити направљени од композитних панела или фурнира. Поцинковани лим може спречити рђу и корозију. Употреба саморезних вијака може учинити везу између плоча чвршћом, како би се спречило цурење. Такође можете користити композитне панеле за кров и зид. Сендвич је од полистирена, стаклених влакана, камене вуне, полиуретана. Имају добру топлотну изолацију, отпорност на топлоту и ватру. За одржавање зида од челичне конструкције такође се може користити зид од цигле. Цена зида од цигле је већа од цене крова и зида од поцинкованог челика.
Скала употребе укључује велике радионице или складишта, супермаркете, хангаре, забавне центре и модуларне гараже од челичне конструкције.
Уз помоћ модерног софтвера за дизајн, као што су AUTOCAD, SketchUp, 3DS MAX итд.
Свим клијентима пружамо свеобухватне услуге дизајна и детаљног пројектовања.
Захтеви за понуду | |
1 | Величина: Дужина*ширина*висина _____мм*_____мм*_____мм |
2 | Оптерећење ветром (макс. брзина ветра) _____kn/m2, _____km/h, _____m/s |
3 | Оптерећење снегом (макс. висина снега) _____kn/m2, _____mm |
4 | Термичка изолација Ако је одговор да, предложиће се EPS, фиберглас вуна, камена вуна, PU сендвич панели, валовити челични лим са фиберглас вуном; Ако не, валовити челични лим ће бити у реду. Цена овог другог ће бити много нижа од цене првог. |
5 | Количина и величина врата и прозора _____ јединица, _____ (ширина) мм * _____ (висина) мм |
Челична конструкција фиксног паковања, утовара, транспорта, истовара ствари које захтевају пажњу:
(1) За дизање великих терета мора постојати особа одговорна за употребу одговарајућег уређаја, која се строго придржава правила дизања, како би се спречила појава вибрација, удара, деформације или оштећења, падова током процеса дизања.
(2) Приликом утовара, мора постојати посебан надзор, проверити број вагона и паковање, безбедно наслагати вагон и повећати потребно отпуштање компоненти за везивање, како би се спречио губитак.
(3) Да би возило остало стабилно током транспорта, у тренутку отпреме, на дугим, широким и високим предметима, морају бити обучени пилоти, пратеће особље је одговорно за то, а на возилу је постављена ознака.
(4) Без грубог руковања, особље које рукује утоваром и истоваром треба да буде упознато са компонентама и да провери коњску опрему, опрему, спречи незгоде.
(5) Члан на градилишту, благовремена организација истовара, простор за слагање.
(6) Носач гусеничне дизалице треба да обрати пажњу на околни терен, климатске услове, да спречи превртање гусеничне дизалице и судар са компонентама.
