Maklik te monteer metaal motorafdakke skuurdakontwerp strukturele staal motorhuis
Produkbekendstelling
Hierdie staalstruktuur-motorhuis bied 200 vk. vt. vloeroppervlakte vir u vragmotor, groot gereedskap, grasperktoerusting en fietse om te bêre. Met 'n skarnier-dubbeldeur voor en sydeur kan u maklik in die skuur inry of instap. Die deure met sluitgate verseker ook organisasieveiligheid.
Sy-ingangsdeur ingesluit en is aan weerskante installeerbaar vir 'n opsie wat jou toelaat om hierdie skuur volgens jou behoeftes aan te pas. Gebou met elektro-gegalvaniseerde staalplate en poliësterverf vir korrosiebestandheid, roesbeskerming en 'n algehele langdurige, betroubare buitekant.
Kenmerke
1. Verskillende tipes en groottes volgens die kliënt se behoeftes, groot of klein, wye span: enkelspan of veelvuldige span, die maksimum span is 36m sonder middelste kolom.
2. Lae koste en onderhoud: eenheidsprys wissel van USD30/m2 tot USD70/m2 volgens kliënte se versoek.
3. Vinnige konstruksie en maklike installasie: tydbesparing en arbeidsbesparing, al die items is fabrieksvervaardig, voorafgesny, voorafgesweis, voorafgeboor, voorafgeverf.
4. Verminderde bouafval, lang lewensduur: tot 50 jaar.
5. Mooi voorkoms.
6. Ander: omgewingsbeskerming, stabiele struktuur, hoë aardbewingbestand, waterdig en brandbestand, en energiebesparend.
Items | Spesifikasie | |
Hoofstaalraam | Kolom | Q235, Q355 Gesweisde H-profielstaal |
Straal | Q235, Q355 Gesweisde H-profielstaal | |
Sekondêre raam | Purlin | Q235 C en Z daklat |
Kniestut | Q235 Hoekstaal | |
Jy Rod | Q235 Sirkelvormige Staalpyp | |
Steun | Q235 Ronde Staaf | |
Vertikale en Horisontale Ondersteuning | Q235 Hoekstaal, Ronde Staaf of Staalpyp | |
Onderhoudstelsel | Dakpaneel | EPS Toebroodjiepaneel / Glasvesel Toebroodjiepaneel / |
Muurpaneel | Toebroodjiepaneel / Gegolfde staalplaat | |
Toebehore | Venster | Aluminiumlegeringvenster / PVC-venster / Toebroodjiepaneelvenster |
Deur | Skuifbare Toebroodjiepaneeldeur / Rolmetaaldeur | |
Reënpyp | PVC | |
Lewende las op dak | In 120 kg/vkm (omring deur kleurstaalpaneel) | |
Windweerstandsgraad | 12 Grade | |
Aardbewing-weerstand | 8 Grade | |
Struktuurgebruik | Tot 50 jaar | |
Afwerkingsopsies | Groot verskeidenheid kleure en teksture beskikbaar | |
Verf Opsies | Alkydverf, twee primêre verfwerk, twee afwerkings | |
Die dak en muur kan van saamgestelde paneel of fineer gemaak word. Gegalvaniseerde plaatmetaal kan roes en korrosie voorkom. Die gebruik van selftappende skroewe kan die verbinding tussen die plate hegter maak om lekkasie te voorkom. Jy kan ook saamgestelde paneel vir dak en muur gebruik. Die toebroodjie is polistireen, glasvesel, rotswol, poliuretaan. Hulle het goeie termiese isolasie, hitte-isolasie, brandvertragend. Die muur van die staalstruktuuronderhoud kan ook van baksteenmuur gebruik word. Die koste van 'n baksteenmuur is hoër as gegalvaniseerde staaldak en -muur.
Die gebruiksskaal sluit in grootskaalse werkswinkels of pakhuise, supermarkte, hangars, vermaaklikheidsentrums en modulêre staalstruktuurgarages.
Met die hulp van moderne ontwerpsagteware, soos AUTOCAD, SketchUp, 3DS MAX, ens.
Ons bied omvattende ontwerp- en detaildienste aan alle kliënte.
Kwotasievereistes | |
1 | Grootte: Lengte*breedte*hoogte _____mm*_____mm*_____mm |
2 | Windlas (maks. windspoed) _____kn/m2, _____km/h, _____m/s |
3 | Sneeuvrag (maks. sneeuhoogte) _____kn/m2, _____mm |
4 | Termiese isolering Indien wel, sal EPS, veselglaswol, rotswol, PU-toebroodjiepanele, geriffelde staalplaat met veselglaswol voorgestel word; Indien nie, sal die geriffelde staalplaat goed wees. Die koste van laasgenoemde sal baie laer wees as dié van eersgenoemde. |
5 | Deur- en vensterhoeveelheid en grootte _____eenhede, _____(breedte)mm*_____(hoogte)mm |
Staalstruktuur vaste verpakking, laai, vervoer, aflaai van die sake wat aandag benodig:
(1) Daar moet 'n persoon wees wat verantwoordelik is vir die gebruik van 'n geskikte hystoestel en die reëls van die hyswerk streng nakom om vibrasie, impak, vervorming of skade en val tydens die hysproses te voorkom.
(2) Tydens die laai moet daar spesiale toesig wees, die wanommer en verpakking moet nagegaan word, die wa moet stewig opgestapel word, en om die nodige losmaak van die bindende komponent te verhoog, moet die verlies voorkom word.
(3) Om stabiel te bly tydens die vervoerproses, moet die voertuig tydens versending, op die lang, wye, hoë voorwerpvervoer, opgeleide vlieëniers, begeleiers verantwoordelik wees vir, en merk op 'n voertuig gerangskik wees.
(4) Geen rowwe hantering, laai en aflaai personeel hantering, gewig, grootte moet vertroud wees met die komponente, en die perd sling, tuigage nagaan, ongelukke voorkom.
(5) Die lid na die konstruksieterrein, tydige organisering van aflaai, stapelarea.
(6) Die draer van die rupskraan moet aandag gee aan die omliggende terrein en lugtoestande om te verhoed dat die rupskraan omval en dat onderdele bots.
