Gampang Dirakit Garasi Mobil Logam Desain Atap Gudang Garasi Mobil Baja Struktural
Pambuka produk
Garasi struktur baja iki nawakake papan lantai 200 kaki persegi kanggo mobil truk sampeyan, piranti ukuran gedhe, peralatan pekarangan, lan sepeda kanggo disimpen. Kanthi lawang dobel ngarep lan lawang sisih sing engsel, sampeyan bisa mlebu utawa mlebu gudang kanthi gampang. Kajaba iku, lawang kanthi bolongan kunci, njamin keamanan organisasi.
Lawang mlebu sisih kalebu lan bisa dipasang ing sisih kiwa lan tengen kanggo pilihan sing ngidini sampeyan nyetel gudang iki miturut kabutuhan sampeyan. Digawe nganggo lembaran baja elektro-galvanis lan cat poliester kanggo tahan korosi, perlindungan saka karat, lan eksterior sing awet lan bisa diandalkan.

Fitur-fitur
1. Jinis lan ukuran sing maneka warna miturut kabutuhan pelanggan, gedhe utawa cilik, bentangan sing amba: bentangan siji utawa bentangan pirang-pirang, bentangan maksimal 36m tanpa kolom tengah.
2. Biaya lan pangopènan sing murah: kisaran rega unit saka USD30/m2 nganti USD70/m2 miturut panyuwunan pelanggan.
3. Konstruksi cepet lan instalasi gampang: ngirit wektu lan tenaga kerja, kabeh barang digawe pabrik, wis dipotong, wis dilas, wis dibor, wis dicet.
4. Ngurangi limbah konstruksi, umur panggunaan sing dawa: nganti 50 taun.
5. Penampilan apik.
6. Liyane: perlindungan lingkungan, struktur sing stabil, tahan gempa, tahan banyu lan geni, lan hemat energi.
Barang-barang | Spesifikasi | |
Rangka Baja Utama | Kolom | Baja Bagian H sing Dilas Q235, Q355 |
Balok | Baja Bagian H sing Dilas Q235, Q355 | |
Rangka Sekunder | Purlin | Q235 C lan Z purlin |
Penyangga dhengkul | Baja Sudut Q235 | |
Kowé Rod | Pipa Baja Bunder Q235 | |
Penyangga | Bar Bunder Q235 | |
Dhukungan Vertikal lan Horisontal | Baja Sudut Q235, Batang Bunder utawa Pipa Baja | |
Sistem pangopènan | Panel Atap | Panel Sandwich EPS / Panel Sandwich Serat Kaca / |
Panel Tembok | Panel Sandwich / Lembaran Baja Bergelombang | |
Aksesoris | Jendhela | Jendhela Aluminium / Jendhela PVC / Jendhela Panel Sandwich |
Lawang | Lawang Panel Sandwich Geser / Lawang Logam Bergulir | |
Celah udan | PVC | |
Beban urip ing gendheng | Ing 120kg/Sqm (Panel baja warna diubengi) | |
Kelas Tahan Angin | 12 Kelas | |
Tahan lindhu | 8 Kelas | |
Panggunaan Struktur | Nganti 50 taun | |
Pilihan Rampung | Macem-macem warna lan tekstur sing kasedhiya | |
Pilihan Cat | Lukisan alkid, rong lukisan utama, rong lukisan rampung | |

Atap lan tembok bisa digawe saka panel komposit utawa veneer. Lembaran logam galvanis bisa nyegah teyeng lan korosi. Panggunaan sekrup penyadap dhewe bisa nggawe sambungan antarane pelat luwih rapet, kanggo nyegah bocor. Sampeyan uga bisa nggunakake panel komposit kanggo atap lan tembok. Sandwich digawe saka polystyrene, serat kaca, rock wool, poliuretan. Padha duwe insulasi termal sing apik, insulasi panas, tahan geni. Tembok pangopènan struktur baja uga bisa nggunakake tembok bata. Biaya tembok bata luwih dhuwur tinimbang atap lan tembok baja galvanis.
Skala panggunaan kalebu bengkel skala gedhe, utawa gudang, supermarket, hanggar, pusat hiburan lan garasi struktur baja modular.




Kanthi bantuan piranti lunak desain modern, kaya ta AUTOCAD, SketchUp, 3DS MAX, lan liya-liyane.
Kita nyedhiyakake layanan desain lan detail sing lengkap kanggo kabeh klien.
Syarat kutipan | |
1 | Ukuran: Dawa*ambane*dhuwure _____mm*_____mm*_____mm |
2 | Beban angin (kacepetan angin maksimal) _____kn/m2, _____km/jam, _____m/s |
3 | Beban salju (dhuwur salju maksimal) _____kn/m2, _____mm |
4 | Insulasi termal Yen ya, EPS, wol fiberglass, rockwool, panel sandwich PU, lembaran baja bergelombang karo wol serat kaca bakal disaranake; Yen ora, lembaran baja bergelombang bakal cukup. Regane sing terakhir bakal luwih murah tinimbang sing pertama. |
5 | Jumlah & ukuran lawang lan jendhela _____unit, _____(jembar)mm*_____(dhuwur)mm |
Struktur Baja tetep ngemas, ngunggah, transportasi, mbongkar perkara sing mbutuhake perhatian:
(1) Pengangkat gedhe kudu ana wong sing tanggung jawab kanggo nggunakake perlengkapan, cocog, lan netepi aturan pengangkatan kanthi ketat, kanggo nyegah kedadeyan getaran, dampak, deformasi utawa kerusakan, tiba sajrone proses pengangkatan.
(2) Nalika ngunggah, kudu ana pengawasan khusus, mriksa nomer lan pengepakan mobil, tumpukan mobil kanthi aman, lan kanggo nambah kelonggaran komponen pengikat sing dibutuhake, nyegah kerugian.
(3) Supaya tetep stabil sajrone proses transportasi, kendaraan nalika dikirim, ing transportasi obyek sing dawa, amba, lan dhuwur, kudu dilatih dening pilot, personel pengawal sing tanggung jawab, lan tandhane diatur ing kendaraan.
(4) Ora ana penanganan kasar, penanganan personel bongkar muat, bobot, ukuran kudu kenal karo komponen, lan priksa sling jaran, rigging, kanggo nyegah kacilakan.
(5) Anggota menyang lokasi konstruksi, ngatur bongkar muat, area penumpukan kanthi tepat wektu.
(6) Anggota sing nggawa crane crawler kudu nggatekake medan sekitar, kondisi udara, supaya crane crawler ora kebalik lan tabrakan komponen.












