Garej Car Dur Strwythurol Dyluniad To Sied Metel Hawdd i'w Gydosod
Cyflwyniad cynnyrch
Mae'r garej strwythur dur hwn yn cynnig 200 troedfedd sgwâr o le ar y llawr ar gyfer eich car lori, offer mawr, offer lawnt, a beiciau i'w storio. Gyda drws dwbl blaen colfachog a drws ochr, gallwch yrru i mewn neu gerdded i mewn i'r sied mor hawdd. Hefyd, mae'r drysau gyda thyllau clo, yn sicrhau diogelwch trefniadaeth.
Mae drws mynediad ochr wedi'i gynnwys ac mae modd ei osod ar y naill ochr a'r llall am opsiwn sy'n eich galluogi i addasu'r sied hon yn ôl eich anghenion. Wedi'i hadeiladu gyda dalennau dur electro-galfanedig a phaent polyester ar gyfer ymwrthedd i gyrydiad, amddiffyniad rhag rhwd ac wyneb allanol dibynadwy a pharhaol yn gyffredinol.
Nodweddion
1. Gwahanol fathau a meintiau yn ôl anghenion y cwsmer, mawr neu fach, rhychwant eang: rhychwant sengl neu rhychwantau lluosog, y rhychwant mwyaf yw 36m heb golofn ganol.
2. Cost a chynnal a chadw isel: mae pris uned yn amrywio o USD30/m2 i USD70/m2 yn ôl cais cwsmeriaid.
3. Adeiladu cyflym a gosod hawdd: arbed amser ac arbed llafur, mae'r holl eitemau wedi'u gwneud yn y ffatri, wedi'u torri ymlaen llaw, wedi'u weldio ymlaen llaw, wedi'u drilio ymlaen llaw, wedi'u peintio ymlaen llaw.
4. Gwastraff adeiladu llai, oes hir gan ddefnyddio: hyd at 50 mlynedd.
5. Golwg braf.
6. Eraill: diogelu'r amgylchedd, strwythur sefydlog, gwrthsefyll daeargryn, gwrthsefyll dŵr a thân, ac arbed ynni.
Eitemau | Manyleb | |
Prif Ffrâm Dur | Colofn | Dur Adran H wedi'i Weldio Q235, Q355 |
Trawst | Dur Adran H wedi'i Weldio Q235, Q355 | |
Ffrâm Eilaidd | Purlin | Purlin Q235 C a Z |
Brace pen-glin | Dur Ongl Q235 | |
Ti Rod | Pibell Dur Cylchol Q235 | |
Brace | Bar Crwn Q235 | |
Cymorth Fertigol a Llorweddol | Dur Ongl Q235, Bar Crwn neu Bibell Ddur | |
System cynnal a chadw | Panel To | Panel Brechdan EPS / Panel Brechdan Ffibr Gwydr / |
Panel Wal | Panel Brechdan / Taflen Dur Rhychog | |
Ategolion | Ffenestr | Ffenestr Aloi Alwminiwm / Ffenestr PVC / Ffenestr Panel Brechdan |
Drws | Drws Panel Brechdan Llithrig / Drws Metel Rholio | |
Pib glaw | PVC | |
Llwyth byw ar y to | Mewn 120kg/Msg (Panel dur lliw wedi'i amgylchynu) | |
Gradd Gwrthiant Gwynt | 12 Gradd | |
Gwrthsefyll daeargryn | 8 Gradd | |
Defnydd Strwythur | Hyd at 50 mlynedd | |
Dewisiadau Gorffen | Amrywiaeth eang o liwiau a gweadau ar gael | |
Dewisiadau Paent | Paentio alkyd, dau baentiad cynradd, dau baentiad gorffen | |
Gellir gwneud y to a'r wal o banel cyfansawdd neu finer. Gall metel dalen galfanedig atal rhwd a chorydiad. Gall defnyddio sgriw hunan-dapio wneud y cysylltiad rhwng y platiau'n agosach, er mwyn atal gollyngiadau. Gallwch hefyd ddefnyddio panel cyfansawdd ar gyfer y to a'r wal. Y frechdan yw polystyren, ffibr gwydr, gwlân craig, polywrethan. Mae ganddynt inswleiddio thermol da, inswleiddio gwres, gwrth-dân. Gellir defnyddio wal frics ar gyfer cynnal a chadw strwythur dur hefyd. Mae cost wal frics yn uwch na tho a wal dur galfanedig.
Mae'r raddfa ddefnydd yn cynnwys gweithdy ar raddfa fawr, neu warws, archfarchnadoedd, hangar, canolfannau adloniant a garej strwythur dur modiwlaidd.
Gyda chymorth meddalwedd dylunio modern, fel AUTOCAD, SketchUp, 3DS MAX, ac ati.
Rydym yn darparu gwasanaethau dylunio a manylu cynhwysfawr i bob cleient.
Gofynion dyfynbris | |
1 | Maint: Hyd * lled * uchder _____mm * ______mm * _____mm |
2 | Llwyth gwynt (cyflymder gwynt uchaf) _____kn/m2, _____km/awr, _____m/e |
3 | Llwyth eira (uchafswm uchder eira) _____kn/m2, _____mm |
4 | Inswleiddio thermol Os oes, awgrymir EPS, gwlân gwydr ffibr, gwlân roc, paneli brechdan PU, dalen ddur rhychog gyda gwlân gwydr ffibr; Os na, bydd y ddalen ddur rhychog yn iawn. Bydd cost yr olaf yn llawer is na chost y cyntaf. |
5 | Nifer a maint drysau a ffenestri _____unedau, ______ (lled) mm * ______ (uchder) mm |
Pacio, llwytho, cludo, dadlwytho strwythur dur sefydlog y materion sydd angen sylw:
(1) Rhaid i berson sy'n gyfrifol am ddefnyddio'r gosodiad codi mawr fod yn gyfrifol am ei ddefnyddio, ac mae'n rhaid iddo gydymffurfio'n llym â'r rheolau codi, er mwyn atal dirgryniad, effaith, anffurfiad neu ddifrod, a chwympo yn ystod y broses godi.
(2) Ar adeg llwytho, rhaid bod goruchwyliaeth arbennig, gwirio rhif a phacio'r car, pentyrru'r car yn ddiogel, ac i gynyddu'r llacio angenrheidiol ar y cydrannau rhwymo, atal y golled.
(3) Arhosodd yn sefydlog yn y broses gludo, rhaid i'r cerbyd ar adeg ei gludo, ar y cludo gwrthrych hir, llydan, uchel, gael ei hyfforddi gan beilotiaid, personél hebrwng sy'n gyfrifol am, a rhaid trefnu marc ar y cerbyd.
(4) Dim trin garw, llwytho a dadlwytho personél trin, pwysau, maint dylai fod yn gyfarwydd â'r cydrannau, a gwirio'r sling ceffyl, rigio, atal damweiniau.
(5) Yr aelod i'r safle adeiladu, trefnu dadlwytho, ardal pentyrru yn amserol.
(6) Dylai aelod cludo'r craen cropian roi sylw i'r tir cyfagos, cyflwr yr aer, i atal y craen cropian rhag troi drosodd a gwrthdrawiad cydrannau.
