സ്റ്റീൽ ഘടന വിമാന പരിപാലന ഹാംഗറുകൾ - രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ
ആധുനികം ലോഹ വിമാന ഹാംഗർ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വ്യോമയാന പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് അസാധാരണമായ ഈട്, വിശാലമായ സ്ഥലം, കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുന്നതിനാണ് മെയിന്റനൻസ് ഹാംഗറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വൺ-സ്റ്റോപ്പ് സേവന ദാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങളുടെ ദീർഘകാല ലോഹ വിമാന ഹാംഗറുകൾ വൃത്തിയുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായ രൂപകൽപ്പനയാണ് ഇവയുടെ സവിശേഷത - തടസ്സമില്ലാത്ത മേൽക്കൂര ലൈനുകൾ, ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമുകൾ, കഠിനമായ തണുപ്പ് മുതൽ ഈർപ്പമുള്ള തീരദേശ പരിതസ്ഥിതികൾ വരെയുള്ള തീവ്രമായ കാലാവസ്ഥയെ നേരിടാൻ കഴിവുള്ള നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന കോട്ടിംഗുകൾ എന്നിവയാൽ സവിശേഷത.
ഇവ സ്റ്റീൽ വിമാന ഹാംഗർ നാരോ-ബോഡി, വൈഡ്-ബോഡി, റീജിയണൽ വിമാനങ്ങൾ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്, 150 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന നീളമുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റീരിയർ സ്ഥലം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ ഓവർഹോളുകൾ, എയർഫ്രെയിം പരിശോധനകൾ, ഘടക മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഓവർഹോൾ (MRO) പ്രവർത്തനങ്ങളെ അവർ പൂർണ്ണമായും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
നമ്മുടെ സ്റ്റീൽ വിമാന ഹാംഗർ കൃത്യമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്റ്റീൽ ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇവ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് മികച്ച ഘടനാപരമായ സ്ഥിരത, കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണ ഷെഡ്യൂളുകൾ, ദീർഘകാല ചെലവ് ലാഭിക്കൽ എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇത് വിശ്വസനീയവും ഭാവിക്ക് അനുയോജ്യമായതുമായ വ്യോമയാന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ തേടുന്ന വിമാനത്താവളങ്ങൾ, എയർലൈൻ ഫ്ലീറ്റുകൾ, MRO സേവന ദാതാക്കൾ എന്നിവർക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു.
- ഹാംഗറുകളിലെ സാധാരണ വേദന പോയിന്റുകൾ
| പ്രധാന പോയിന്റുകൾ | സംഭവിക്കാനുള്ള കാരണങ്ങൾ | വാങ്ങുന്നവരിൽ ആഘാതം |
| വലിയ സ്പാൻ, ഉയർന്ന ക്ലിയറൻസ് | വലിയ യാത്രാ വിമാനങ്ങളെ (A380, B747) ഒറ്റ ഉൾക്കടലിൽ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിവുള്ള ഇവയ്ക്ക് 120 മുതൽ 150 മീറ്റർ വരെ സ്പാനുകളും 30 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ മേൽക്കൂരയുടെ ഉയരവുമുണ്ട്. | ഘടനയുടെ സ്വന്തം ഭാരം, വ്യതിയാനം, മെറ്റീരിയൽ ഉപഭോഗം എന്നിവ ഗണ്യമായതിനാൽ ഉയർന്ന വിലകൾ ഈടാക്കുന്നതിനും ലീഡ് സമയം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. |
| കർശനമായ തീപിടുത്ത, സ്ഫോടന പ്രതിരോധ ആവശ്യകതകൾ | ഹാംഗറിന്റെ ഉൾവശം ഇന്ധനം, ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ തുടങ്ങിയ കത്തുന്ന വസ്തുക്കൾ സൂക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ ക്ലാസ് II അഗ്നി പ്രതിരോധം (≥2 മണിക്കൂർ), സ്ഫോടന പ്രതിരോധം എന്നിവ പാലിക്കണം. | നിരവധി നിർമ്മാണ നടപടിക്രമങ്ങൾക്കൊപ്പം അഗ്നി പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള കോട്ടിംഗുകൾ, പാർട്ടീഷൻ പാനലുകൾ മുതലായവയ്ക്കുള്ള അധിക ചെലവുകൾ. |
| നാശന പ്രതിരോധം, കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധം | തീരദേശ പ്രദേശങ്ങളിലോ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലോ ഉപ്പ് സ്പ്രേയും ഈർപ്പവും സാധാരണ ഉരുക്ക് വേഗത്തിൽ തുരുമ്പെടുക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. | വെയ് ഹുവ, വാടക, തൊഴിൽ ചെലവുകൾ വർദ്ധിക്കുന്നു. |
| നിർമ്മാണ കാലയളവ് വർദ്ധിക്കുന്നതും നിർമ്മാണച്ചെലവ് വർദ്ധിക്കുന്നതും | വലിയ സ്പാൻ സ്റ്റീൽ ഘടനകളുടെ ഓൺ-സൈറ്റ് വെൽഡിങ്ങും ഉയർത്തലും ഗണ്യമായ വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുന്നു, പലപ്പോഴും പൂർത്തിയാക്കാൻ 6 മാസത്തിലധികം എടുക്കും. | പദ്ധതി കാലതാമസം തുടർന്നുള്ള വിമാന അറ്റകുറ്റപ്പണി ഷെഡ്യൂളുകളെ ബാധിക്കും, വാടക, തൊഴിൽ ചെലവുകൾ വർദ്ധിക്കും. |
| പ്രവർത്തന അറ്റകുറ്റപ്പണി പരിശോധനകളിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ | ഇടതൂർന്ന ആന്തരിക പൈപ്പിംഗുള്ള ഉയരത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, പതിവ് പരിശോധനകൾക്കായി ഷട്ട്ഡൗൺ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ആവശ്യമാണ്. | അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ചെലവ് കൂടുതലാണ്, സാധ്യതയുള്ള അപകടങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. |
- വേദനാജനകമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ലളിതമായ പരിഹാരങ്ങൾ
| നിർദ്ദേശം | പ്രത്യേക സമീപനം |
| ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള പ്രീസ്ട്രെസ്ഡ് സ്റ്റീൽ ഘടനകൾ | 6 മീറ്റർ മെഷ് സ്പേസുള്ള 0355+ പ്രീസ്ട്രെസ്ഡ് സ്ട്രാൻഡ് ഉപയോഗിക്കുക, പൂർണ്ണമായും വെൽഡിംഗ് ചെയ്ത സന്ധികളോ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ബോൾട്ടുകളോ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. |
| നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ലോഹ മേൽക്കൂര | 0.6mm അലുമിനിയം-സിങ്ക് പൂശിയ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു, ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു ഫ്ലൂറോകാർബൺ ടോപ്പ്കോട്ട് പ്രയോഗിക്കുന്നു (കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധം: 25 വർഷം). |
| സമഗ്രമായ തീപിടുത്ത, സ്ഫോടന പ്രതിരോധ നടപടികൾ | ഇന്ധന പൈപ്പ്ലൈനുകളുടെ 3 മീറ്ററിനുള്ളിലെ സ്റ്റീൽ ഘടകങ്ങളിൽ അഗ്നി പ്രതിരോധ കോട്ടിംഗ് (അഗ്നി പ്രതിരോധം ≥2.5 മണിക്കൂർ) പ്രയോഗിക്കുക; നിർണായക സ്ഥലങ്ങളിൽ അഗ്നി തടസ്സങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുക. പൂരക സ്ഫോടന പ്രതിരോധ ജലപീരങ്കികളും (ഫ്ലോ റേറ്റ് = സെക്കൻഡിൽ 30 ലിറ്റർ) ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പ്രിംഗ്ലർ സിസ്റ്റവും നൽകുക. |
| മുൻകൂട്ടി നിർമ്മിച്ച അസംബ്ലി | എല്ലാം ഘടനാപരമായ സ്റ്റീൽ തൂണുകൾ കോളങ്ങളും മറ്റും ഫാക്ടറിയിൽ മുൻകൂട്ടി നിർമ്മിച്ചവയാണ്, ഓൺ-സൈറ്റ് ജോലികൾ ലിഫ്റ്റിംഗ്, ബോൾട്ടിംഗ്, സെക്കൻഡറി ആന്റി-കോറഷൻ ട്രീറ്റ്മെന്റ് എന്നിവയിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. നിർമ്മാണ കാലയളവ് ഏകദേശം 30 ദിവസത്തേക്ക് ചുരുക്കാം. |