स्टील संरचना वाले विमान रखरखाव हैंगर - डिजाइन, निर्माण और स्थापना
आधुनिक धातु हवाई जहाज हैंगर रखरखाव हैंगर विश्वभर के विमानन पेशेवरों के लिए असाधारण स्थायित्व, विशाल स्थान और कुशल संचालन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। डिज़ाइन, निर्माण और स्थापना को कवर करने वाले एक ही स्थान पर सभी सेवाएं प्रदान करने वाले हमारे लंबे स्पैन हैंगर, धातु विमान हैंगर इसमें एक साफ-सुथरा, सुव्यवस्थित डिजाइन है - जिसकी विशेषता निर्बाध छत की रेखाएं, उच्च शक्ति वाले स्टील फ्रेम और जंग प्रतिरोधी कोटिंग्स हैं जो भीषण ठंड से लेकर आर्द्र तटीय वातावरण तक की चरम मौसम स्थितियों का सामना करने में सक्षम हैं।
इन स्टील विमान हैंगर ये नैरो-बॉडी, वाइड-बॉडी और क्षेत्रीय विमानों को रखने के लिए आदर्श हैं, जो 150 मीटर से अधिक की अनुकूलन योग्य लंबाई के साथ अबाधित आंतरिक स्थान प्रदान करते हैं। ये इंजन ओवरहाल, एयरफ्रेम निरीक्षण और घटक प्रतिस्थापन सहित रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) कार्यों का पूर्ण समर्थन करते हैं।
हमारा स्टील हवाई जहाज हैंगर इन्हें सटीक इंजीनियरिंग वाले स्टील संरचनात्मक घटकों से बनाया गया है, जो उत्कृष्ट संरचनात्मक स्थिरता, कम निर्माण समय और दीर्घकालिक लागत बचत सुनिश्चित करते हैं। यही कारण है कि ये विश्वसनीय, भविष्य के लिए तैयार विमानन बुनियादी ढांचे की तलाश करने वाले हवाई अड्डों, एयरलाइन बेड़ों और एमआरओ सेवा प्रदाताओं के लिए पसंदीदा विकल्प हैं।
- हैंगरों में आम समस्याएं
| प्रमुख बिंदु | घटित होने के कारण | खरीदारों पर प्रभाव |
| विशाल फैलाव, उच्च ऊंचाई | एक ही बे में बड़े यात्री विमानों (A380, B747) को समायोजित करने में सक्षम, जिनकी चौड़ाई आमतौर पर 120 से 150 मीटर तक और छत की ऊंचाई 30 मीटर से अधिक होती है। | संरचना का अपना वजन, विक्षेपण और सामग्री की खपत काफी अधिक है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च लागत और लंबी डिलीवरी अवधि होती है। |
| आग और विस्फोट से बचाव के लिए सख्त आवश्यकताएँ | हैंगर के अंदरूनी हिस्से में ईंधन और स्नेहक जैसे ज्वलनशील पदार्थ रखे जाते हैं, और इसे कक्षा II की अग्नि प्रतिरोधक क्षमता (≥2 घंटे) और विस्फोट-रोधी आवश्यकताओं को पूरा करना होगा। | अग्निरोधक कोटिंग, विभाजन पैनल आदि के लिए अतिरिक्त लागत, साथ ही कई निर्माण प्रक्रियाओं के खर्चे भी शामिल हैं। |
| जंग प्रतिरोधक, मौसम प्रतिरोधक | तटीय या उच्च तापमान वाले क्षेत्रों में नमक की फुहार और नमी के कारण सामान्य स्टील में तेजी से जंग लग जाती है। | वेई हुआ के कारण किराए और श्रम लागत में वृद्धि हो रही है। |
| निर्माण की लंबी अवधि और उच्च लागत | बड़े विस्तार वाले इस्पात ढांचों की ऑन-साइट वेल्डिंग और उत्थापन काफी चुनौतीपूर्ण कार्य होते हैं, जिन्हें पूरा करने में अक्सर 6 महीने से अधिक समय लग जाता है। | परियोजना में देरी से विमान के रखरखाव के आगामी कार्यक्रम प्रभावित होंगे, जिससे किराये और श्रम लागत में वृद्धि होगी। |
| परिचालन रखरखाव निरीक्षणों में कठिनाइयाँ | घनी आंतरिक पाइपिंग के साथ ऊंचाई पर काम करने के लिए नियमित निरीक्षण के लिए शटडाउन या विशेष प्लेटफार्मों की आवश्यकता होती है। | रखरखाव की लागत अधिक है, और संभावित खतरों का पता लगाना मुश्किल है। |
- समस्याओं का समाधान करने वाले सरलीकृत उपाय
| प्रस्ताव | विशिष्ट दृष्टिकोण |
| उच्च शक्ति वाले प्रीस्ट्रेस्ड स्टील संरचनाएं | 0355+ प्रीस्ट्रेस्ड स्ट्रैंड का उपयोग करें, जिसमें 6 मीटर की मेश स्पेसिंग हो और पूरी तरह से वेल्डेड जॉइंट या हाई-स्ट्रेंथ बोल्ट लगे हों। |
| जंग-प्रतिरोधी धातु की छत | 0.6 मिमी एल्यूमीनियम-जिंक लेपित स्टील शीट का चयन किया जाता है, जिसकी सतह पर फ्लोरोकार्बन की ऊपरी परत चढ़ाई जाती है (मौसम प्रतिरोध: 25 वर्ष)। |
| व्यापक अग्नि एवं विस्फोट निवारण उपाय | ईंधन पाइपलाइनों के 3 मीटर के दायरे में स्थित स्टील घटकों पर अग्निरोधी कोटिंग (2.5 घंटे या उससे अधिक की अग्निरोधक क्षमता) लगाएं; महत्वपूर्ण स्थानों पर अग्नि अवरोधक स्थापित करें। साथ ही, विस्फोटरोधी जल प्रस्फुटन (प्रवाह दर = 30 लीटर प्रति सेकंड) और एक स्वचालित स्प्रिंकलर प्रणाली भी उपलब्ध कराएं। |
| पूर्वनिर्मित असेंबली | सभी संरचनात्मक इस्पात स्तंभ स्तंभ कारखाने में पूर्वनिर्मित होते हैं, और साइट पर केवल उठाने, बोल्ट लगाने और द्वितीयक जंग रोधी उपचार का काम ही करना होता है। निर्माण अवधि को लगभग 30 दिनों तक कम किया जा सकता है। |