Leave Your Message

Hangarau Cynnal a Chadw Awyrennau Strwythur Dur — Dylunio, Cynhyrchu a Gosod

2025-12-24

Modern hangar awyrennau metel Mae hangarau cynnal a chadw wedi'u cynllunio i ddarparu gwydnwch eithriadol, lle helaeth, a gweithrediadau effeithlon i weithwyr proffesiynol awyrenneg ledled y byd. Fel darparwr gwasanaeth un stop sy'n cwmpasu dylunio, cynhyrchu a gosod, mae ein gwasanaeth hirdymor hangarau awyrennau metel yn cynnwys dyluniad glân, symlach—wedi'i nodweddu gan linellau to di-dor, fframiau dur cryfder uchel, a haenau sy'n gwrthsefyll cyrydiad sy'n gallu gwrthsefyll amodau tywydd eithafol, o amgylcheddau oerfel difrifol i amgylcheddau arfordirol llaith.

Y rhain hangar awyrennau dur yn ddelfrydol ar gyfer tai awyrennau corff cul, corff llydan, a rhanbarthol, gan gynnig gofod mewnol di-rwystr gyda hydau addasadwy sy'n fwy na 150 metr. Maent yn cefnogi gweithrediadau cynnal a chadw, atgyweirio ac ailwampio (MRO) yn llawn, gan gynnwys ailwampio injan, archwiliadau fframiau awyrennau, ac ailosod cydrannau.

Ein hangar awyrennau dur wedi'u hadeiladu gyda chydrannau strwythurol dur wedi'u peiriannu'n fanwl gywir, gan sicrhau sefydlogrwydd strwythurol rhagorol, amserlenni adeiladu byrrach, ac arbedion cost hirdymor. Mae hyn yn eu gwneud yn ddewis dewisol ar gyfer meysydd awyr, fflydoedd awyrennau, a darparwyr gwasanaethau MRO sy'n chwilio am seilwaith awyrennau dibynadwy, parod ar gyfer y dyfodol.

Hangar Awyrennau Metel.jpg

  1. Pwyntiau poen cyffredin mewn hangarau
Pwyntiau allweddol Achosion digwyddiad Effaith ar brynwyr
Rhychwant mawr, cliriad uchel Yn gallu darparu lle i awyrennau teithwyr mawr (A380, B747) mewn un bae, gyda rhychwantau fel arfer yn amrywio o 120 i 150 metr ac uchder to yn fwy na 30 metr. Mae pwysau, gwyriad a defnydd deunydd y strwythur ei hun yn sylweddol, gan arwain at ddyfynbrisiau uchel ac amseroedd arweiniol estynedig.
Gofynion llym i atal tân a ffrwydradau Mae tu mewn i'r hangar yn storio sylweddau fflamadwy fel tanwydd ac ireidiau, a rhaid iddo fodloni gofynion gwrthiant tân Dosbarth II (≥2 awr) a gwrth-ffrwydrad. Costau ychwanegol ar gyfer haenau gwrth-dân, paneli rhaniad, ac ati, ynghyd â nifer o weithdrefnau adeiladu.
Gwrthiant cyrydiad, gwrthiant tywydd Mae chwistrell halen a lleithder mewn rhanbarthau arfordirol neu dymheredd uchel yn achosi i ddur cyffredin rydu'n gyflym. Wei Hua, gan gynyddu costau rhent a llafur.
Cyfnod adeiladu estynedig a chostau uchel Mae weldio a chodi strwythurau dur rhychwant mawr ar y safle yn cyflwyno heriau sylweddol, gan gymryd dros 6 mis i'w cwblhau'n aml. Bydd oedi prosiectau yn effeithio ar amserlenni cynnal a chadw awyrennau dilynol, gan gynyddu costau rhent a llafur.
Anawsterau mewn archwiliadau cynnal a chadw gweithredol Mae gweithio ar uchder, gyda phibellau mewnol trwchus, yn gofyn am gau i lawr neu lwyfannau arbenigol ar gyfer archwiliadau arferol. Mae costau cynnal a chadw yn uchel, ac mae peryglon posibl yn anodd eu canfod.
  1. Datrysiadau symlach sy'n mynd i'r afael â phwyntiau poen
Cynnig Dull penodol
Strwythurau dur rhag-straen cryfder uchel Defnyddiwch linyn wedi'i rag-bwysleisio 0355+ gyda bylchau rhwyll o 6 metr, gyda chymalau wedi'u weldio'n llawn neu folltau cryfder uchel.
Toeau metel sy'n gwrthsefyll cyrydiad Dewisir dalen ddur wedi'i gorchuddio ag alwminiwm-sinc 0.6mm, gyda gorchudd fflworocarbon wedi'i roi ar yr wyneb (gwrthsefyll tywydd: 25 mlynedd).
Mesurau Cynhwysfawr Atal Tân a Ffrwydradau Rhoi haen sy'n gwrthsefyll tân (gwrthsefyll tân ≥2.5 awr) ar gydrannau dur o fewn 3 metr i biblinellau tanwydd; gosod rhwystrau tân mewn lleoliadau critigol. Darparu canonau dŵr sy'n gwrthsefyll ffrwydradau ategol (cyfradd llif = 30 litr yr eiliad) a system chwistrellu awtomatig.
Cynulliad parod Pawb colofnau dur strwythurol ac mae colofnau wedi'u gwneud ymlaen llaw yn y ffatri, gyda gwaith ar y safle wedi'i gyfyngu i godi, bolltio a thriniaeth gwrth-cyrydu eilaidd. Gellir cywasgu'r cyfnod adeiladu i tua 30 diwrnod.