Leave Your Message

Stalen vliegtuigloods

2025-05-14

Junnan Steel produceert op maat gemaakte producten Stalen vliegtuigloodsdie kleine en grote vliegtuigen beschermt en onderhoudt.

Ons Stalen constructie, metalen gebouw Biedt de ideale oplossing voor de opslag van privévliegtuigen, commerciële vliegtuigen en privéjets. We gebruiken staal als bouwmateriaal omdat het hergebruikt kan worden voor de bouw van nieuwe metalen vliegtuigloodsen en duurzaam genoeg is om constante weersveranderingen te weerstaan.

Vliegtuighangars zijn grote gebouwen met één verdieping die worden gebruikt voor de opslag en het onderhoud van vliegtuigen.

Afhankelijk van het aantal vliegtuigen en de eisen met betrekking tot de vliegtuigindeling, de hoogte van het gebouw en de constructievorm van de Metalen vliegtuigloodsen Ook verschillen ze, voornamelijk afhankelijk van de volgende factoren:

1) Gelijktijdig onderhoud van vliegtuigtype en -aantal, onderhoudsonderdelen en het benodigde onderhoud;

2) Eisen en beperkingen met betrekking tot de hoogte en de plattegrond van de hangarconstructie;

3) Eisen voor de hangardeur, de kraan en het werkplatform in de hangar;

4) Configuratie-eisen voor brandbeveiligingsvoorzieningen binnen en buiten de hangar;

5) Locatieomstandigheden en toekomstige ontwikkelingstrends.

Stalen vliegtuighangargebouw.jpg

Ontwerp van een vliegtuigloods met stalen constructie:

1). De overspanning en hoogte van de Stalen vliegtuigloods zijn relatief groot. Over het algemeen is de overspanning van een grote vliegtuigloods meer dan 62 meter en de hoogte ongeveer 20 meter. De overspanning van een middelgrote vliegtuigloods is ook meer dan 42 meter.

2). Om te voldoen aan de Stalen vliegtuigloods Om de hangar te kunnen betreden en verlaten, heeft de voorkant van de hangar een grote opening zonder pilaren. De constructie van de poortopening is een cruciaal aspect bij het ontwerp van een hangar met een grote overspanning. Stalen framegebouw.

3). Om aan de gebruikseisen van de hangar te voldoen, moet het dak een grotere stijfheid hebben. Bij grote windbelastingen, zoals bij een licht daksysteem, moeten ingenieurs rekening houden met de invloed van windzuiging op de constructie wanneer de deur wordt geopend.

Structuur van de vliegtuigloods:

De indeling van de vliegtuigen en de hoogte-eisen van de vliegtuigloods zijn uniek, wat direct van invloed is op de structuur van de loods. Stalen constructie, metalen gebouwVanwege de enorme overspanning van de hangar is het gewicht van de dakconstructie in de totale belasting aanzienlijk. Geprefabriceerd stalen gebouw Het heeft als voordelen een hoge sterkte, een laag gewicht en een kleine doorsnede. Daarom worden staalconstructies over het algemeen gebruikt als dragende daksystemen voor gebouwen met grote overspanningen, wat het gewicht van de dakconstructie en de kosten kan verlagen.

Voor totaaloplossingen in de bouw van vliegtuigloodsen kunt u contact opnemen met Junnan Steel Structure via e-mail op yy@tsjunnan.com of via WhatsApp op +86 13780503368 Voor directe hulp!